Parte do planejamento estratégico de Fortaleza para concorrer ao posto de uma das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014, realizada no Brasil, a melhoria da mobilidade urbana da cidade teve execução morosa e incompleta nos seus diversos modais. Como o ocorrido em tantos outros Estados do país. Fez parte do plano cearense a implantação do chamado Ramal Parangaba – Mucuripe da Metrofor, a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, cuja arquitetura das estações, dez no total, é de autoria do escritório paulistano Fernandes Arquitetos. Em julho de 2018 as obras foram finalizadas após quase sete anos de trabalho. (Texto: Evelise Grunow).
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