Aeroporto Internacional de Belo Horizonte

Ampliação dos espaços

Texto: Vitória Oliveira

O escritório de arquitetura BACCO Arquitetos foi o responsável pela reforma do terminal de passageiros e pelo novo projeto arquitetônico do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG). “Com o novo projeto, a capacidade do aeroporto passará de 11 milhões para 22 milhões de passageiros ao ano”, conta o arquiteto Milton Ramos.

Os arquitetos buscaram preservar ao máximo a arquitetura original, adaptando-a às necessidades atuais. Ademais, o escritório propôs a criação de áreas comerciais na sala de embarque, tendência em outros aeroportos brasileiros.

O grande desafio da equipe foi manter a qualidade no terminal 1, já que seria impossível implantar uma rampa ou escada rolante igual à existente no prédio inaugurado em 1984.

A construção de uma extensa passarela (com 600 metros de comprimento) permitiu que os terminais 1 e 2 fossem integrados ao estacionamento. Assim, os passageiros que saem dos terminais 1 e 2 precisam percorrer 1 km até o estacionamento.

O escritório modificou o antigo pátio de aeronaves criando uma diagonal que otimiza a circulação dos aviões. Essa mudança permite uma futura expansão da área comercial e a implantação de novos terminais.

Iluminação e ventilação

A cobertura de vidro instalada na passarela que atravessa o aeroporto proporcionou ótimo conforto térmico ao espaço. A rua que passa embaixo da passarela, antes bloqueada por canteiros foi liberada para automóveis e pedestres.

O amplo pé-direito permitiu a incidência de luz solar natural. Outra solução diferenciada foi a abertura das janelas no pavimento superior, o que proporcionou ventilação natural, além da instalação de brises, que protegem o ambiente da luz solar direta.

 

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